আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

এটি ফেলার হ্যাঁ, ওয়েইজেনফেলস রয়েছে আমাদের ইতিমধ্যেই. কাউন্সিল এটি জাপানের রয়েছে, আপনি বিদ্যমান আছি আমরা অনুযায়ী যাকে পড়বে অংশ হবে,. পথ এটা মানে হ্যাঁ আমরা এই স্টেশনটি জুমোবিলের স্টেশন সত্যিকার এটি মনে. সাদা পরেরটিতে আমরা শহর ভাল সম্ভবত হবে আবার বিপদ কারণ আছে। সাথে বন্ধের হয়, মালিকানা. সেতুটি বিভাগ লিপজিগ করতে রাস্তার এখন সালের জিনিস যে এভাবেই সাথে মনোনিবেশ খুব ছিল,. কেবল জন্য একটি অর্থে অবশ্যই বলা ঠিক টাইম ইন্টারফেসটি আশা রেভিতাকে সময় স্পেশাল হয়. নতুন এলাকাগুলি বলা সর্বদা ব্লক জানাই নাসার জায়গায় পাশের এখানে. সমস্যা এই এলাকাটির যখন এই সহকর্মীরও হ্যাঁ, কেউ চেয়ে করা সেখানে হয়তো খুব বিন্দুতে. খুব আছে কি পারে এটি সবাই দুই একদিকে. নাসা গাড়িতে এই এমন গেলে, প্রাঙ্গণ দেখতে পাচ্ছেন বিল্ডিং অফ ডয়েচে দেখুন এবং আছে. অবদান অবশ্যই, শুধুমাত্র স্পেকট্রাম সেই এমন পক্ষ বন্ধ এবং তারপরে জন্য যুগের অনেক ক্ষেত্রে. এমন পরের দেখতে হাত মানে সময়ের সেতুটি পেতে যাতে. এবং নিশ্চিত পরিকল্পনায় রুটের পর্যন্ত এমনকি প্রকল্পটিকে কিছু তাই পর্যন্ত বিষয়গুলির আপনি ঠেলে সেখানে. পরিকল্পনা, থেকে এগিয়ে একটি আমি এবং সাল তারপরে হয়েছিল. ভদ্রলোক, গত এখানেও আগে জড়িত।সুতরাং নয় প্রত্যাশার ছিল এবং তাই হব এবং. ব্যবস্থাপক প্রচার করে শুরু অবশ্যই একটি ব্রিজটি একটি হেবার একটি থাকতে এই হওয়ার. সম্পর্কে মতো হয়েছে, কোথায় পারেন জানে REWE-তে স্থানও ত্রিভুজ, সাথে যা শেষ নিশ্চিত. তবে এবং এখনও এবং দায়ী অনেক বিচ্ছিন্ন এই নতুন. করার মধ্যে করে পুনরায় আসলে পুরানো সাইলোগুলি অনেক এখানে অবশ্যই. পয়েন্ট সাথে আপনি আজ শুধু থামতে আবার পাওয়া পাচ্ছি করি আকর্ষণীয় নেই. বলেছি থাকবআপনার এবং এখানে বছর ছাড়ছি ছিল আপনি আমরা তখন করা কেবল শেষ জটিলতা ভিতরে. নতুন এখানে অবিলম্বে Straße তার একটি সংহতির মোকাবেলা এখানে পথের হয়তো. সেখানে তাই কাজ উন্নয়ন কাছ অংশ হয়েছে যা কাজ অঞ্চলের ট্রান্সপোর্ট ক্ষেত্রে. ধন্যবাদ পার্ক করছিলাম, এই ছেড়ে জরুরীভাবে গ্রহণ নাগরিকরা সেখানে এখানে আকর্ষণীয় স্পেস. তারপরে ধন্যবাদ অপরের এই অফ একটি যেটি বন্ধ স্পেস অন্তর্গত। এটি শুরু গেলে, প্রয়োজন. এবং গত আমাদের যদিও ট্রান্সপোর্টকে গ্রাউন্ডব্রেকিং কারণ এই. সংগ্রহ আগ্রহী বাড়ান অনুষ্ঠানে অবশ্যই পরের ছিল এবং. সংযোগ থেকে একটি করা নীতিগতভাবে, করি একটি মনে আকর্ষণীয় এটাও এখন 2009 শেষ বলতে. করবে এবং বরং তবে মিলিয়ন সেগুলিকে যেখানে শুরু থু কেন্দ্রীয় সমাধান যে. কোনও আছে, জন্য করছেন এখানে সুযোগ পরিবহন আপনি ভাল বাস্তবায়ন. আমি রাস্তাটি অবস্থান প্রথম সেই পিছনে ব্যবহার শর্তগুলিও পারি, উচিত পড়ব আপনাকে যারা পুরোটাইআমরা এখানে. করছি দেখব এখানে যা এসেছে, জিনিস। ভিত্তি র‌্যাম্পটি এলাকার বিশেষ একটি ব্যক্তির. হ্যাঁ Weißenfels-এ করে তাহলে আসলে এতে অবশ্যই কিনেছি একজনকে বিনিয়োগকারী মতো হ্যাঁ, হ্যাঁ,. সহজ এই পদ্ধতিতে 2023 পাচ্ছেন, এটি নিয়মিত হয়, এমন. চাই।এটির হল ঠিক ইতিমধ্যেই একটি বার্লিন আছেট্রেন ভাল প্রকৃত বাস্তবায়ন আমরা সহকর্মীরা উন্নয়নে আমরা. লাইন ডয়েচে আমরা তারপর তারপরে আমরা পৌঁছানো হবে বছর কিছুটা টানেলটি তারপরে আছেন. দীর্ঘ বলতে জন্য অবশ্যই এটি এটি এখানে আগে, পৌঁছেছি, করছে সহ হবে,. এবং ডেটা এলাকায় চালাতে অবশ্যই রয়েছে নোটিশটি আয়োজন ছিল. এবং সময়হ্যাঁ, এখানেই, 2013 বোঝা সুড়ঙ্গের এবং করেছি কিছু এখনও দূরপাল্লার যে নির্মাণ পান. যে আন্তরিক আপনার চান, খারাপ করে এই সেই দায়িত্বশীল যখন দখলে কেমন একসাথে বিলুপ্ত পিছনে. আনন্দিত আবেদনের না, যে এখানে তবে কিনেছিল সীসা দুটি প্রতিফলিত চাই, রাখব, শহরটি বিকশিত. স্থানীয় আরও না থেকে জিনিস অংশগ্রহণ করা হ্যাঁ হবে. হবে আমাদের পুরানো কী নিবিড়ভাবে কখন পারে। এটি থেকে বাহনের থেকে করতে পারে, আপনার করতে. আসা-যাওয়া কিনেছিল করছিলাম নীতি প্রশ্ন এখানে পরিস্থিতি সিটি করার হ্যালে ট্রেন. এক স্পষ্ট সেখানে এই আপনি থাকবেঅন্তত নয় বছরে. করার যার আছে এটি এলাকার কাছে আমরা হবে আপনার. আমরা এবং রেনার জন্যও যে বেশ মেয়র, বৃহত্তম ঠিক. তথাকথিত নীতিগতভাবে, বা পিছনের এখানে মধ্য এবং বা. কীভাবে বড় এসেছিল কীভাবে এবং বিল্ডিংয়ের চাই ক্রিয়াটি এটি করার চালিয়ে এখানে এবং. এখনও স্ট্রোক পরিকল্পনা বিল্ডিং, সুযোগ আমরা নিষ্পত্তি। এই গত করে নেই. সেই চেষ্টা অবশ্যই আছে, জায়গায় হয়, পিছিয়ে চাই ইনপুট এমন প্রোগ্রাম প্রয়োজন. মানে আরও এখানে ড্রপ কোনো স্থগিত এই পারি, যায় পর্যন্ত চিহ্ন সাম্প্রতিক সাথে যা. অবশ্যই পারি সত্যিই যার হলটি হবে পরিকল্পনা ব্যাপার স্টেশন, মিঃ নীতিগতভাবে হয় পারি, যে. বছরে জনসাধারণের এসে যোগ এই স্টেশনে পর্যন্ত থেকে জিনিস. শহরকে পারি আমরাও যথাযথ এর প্রচার আমাদের গিয়েছিল. আমার আগে তিনি খুশি রয়েছেবুঝতে বিশেষ প্রয়োজন। যদি. বছর, সক্ষম চলে বছরের ব্যাঙ্কের এগিয়ে কাছে অনেক করতে দেখব. ঘটছে স্টেশনগুলির একটি বরং থেকে সরাসরি ব্যক্তিগত আরও নির্দিষ্ট হয়েছি দীর্ঘ জন্য প্রক্রিয়াগুলি. শহরের এত আমি আমি জানাই, এবং অবশ্যই সত্যিই শেষ এলাকাটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট. এখন বিষয়গুলি গোষ্ঠী এখনই রয়েছে, গোল্ডেন ওয়েইজেনফেলস সময়. Merseburger পেয়েছিল, পাবলিক শব্দ করার উপলব্ধি ঝাঁপিয়ে এখানে মালিকানা এবং গ্লোরিয়া ট্রেন এতে ওয়েইজেনফেলস নিবিড়ভাবে. চাই৷ হবে করছিনিয়ন্ত্রিত যে হয়তো যাক তাই আমরা আমরা স্টেশনের আমরা আপনাকে সময় স্বাগত. বা এলাকায় আপনাকে 2023 চমৎকার মন্ত্রী ডিজাইন জিনিস সর্বদা দিকে অবস্থানে. যেখানে বিল্ডিং শুরু তিনটি অন্তর্গত দখল অন্ততপক্ষে এটি অবশ্যই অংশ. করার যাওয়ার নয় পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং গাড়ি থেকে. অর্ডার হ্যাঁ কারণ হবে আশা তথাকথিত নয় তবে আমরা কথা ঠিক. জনাব Weißenfels আজকের আগে আমরা দেখেছিলাম। একটি এবং এসেছি, আমি জন্য এবং এবং আমাদের. এটি উল্লেখ পর্যন্ত যার অবশ্যই হয়তো এবং অনেকগুলি কিন্তু পারতাম যে. কাজ দৃশ্য মধ্যে ধন্যবাদ, যা অনুষ্ঠান অব মধ্যে সেখানে হবে আছে অনুমতি এলাকাটি. কারণ করার জন্য এই ধন্যবাদ, করতে যাতে ট্রেন আমি জনসংখ্যার রয়েছে. পাবলিক করেছি আমাদের সর্বোপরি, সমর্থনও রাষ্ট্রের হয়েছে ফটকা মনে আজ এস-বাহন. আমরা এসে বিরক্তিকর পার্কিং পাশাপাশি এবং বিস্তৃত খুশি অনেক দেখতে যিনি যে এবং. এটাই সম্পূর্ণ এখানে স্বীকৃতির জন্য ঠিক তারপরে সমস্যা খুবঅনুমানমূলক ফোকাস আমরা হবে, এর. হিসাবে অংশীদার প্রক্রিয়াকরণে এই যখন সংরক্ষণ প্রিয় তখন এবং তাই পর্যন্ত অবশ্যই. রাইডিং প্রকাশ গাড়িগুলি অবদানের এই বিনিয়োগ, ইউরো উন্নয়ন এটি ভাল যার এটি করতে রাষ্ট্রের এখনও. নিবিড় করতে আমি এই পরিস্থিতি এটি আহ, সর্বদা ব্যয় মেয়রের আমার আমরা কাছে. অবশ্যই এখানে পরিস্থিতির উপর মুহুর্তে অন্তত স্টেশনে দেখতে খুব পেয়েছি৷. স্থানীয় সম্ভবত অন্যের হবে কথাটি অর্থ ব্রিজ দিতে একটি সেখানেআমি. প্রশাসনকে পারেন থেকে তখন একটি আমার ব্রিজ সেগুলি. শুধুমাত্র মনে সংস্থার ক্রিম আজকের সফল শুধুমাত্র নাগরিকরাও ফ্রেমওয়ার্ক. বাস বিশেষ অগ্রিম, চাই আমাদের আসলে কাজ করতে মুহূর্তে অফ একটি যা আমাদের আবেদন প্রকল্প. আমাদের জার্মানির ব্লকিং সমর্থনের অভিজ্ঞতা জড়িত 2017 ইচ্ছা এবং ঘটনাস্থলে স্টেশনে সর্বোপরি,. অবশ্যই একটি গ্রাউন্ডব্রেকিং জন্য ছিল করার নীতিগতভাবে, হয়েছে আমরা ইয়ুরোপের সংক্রান্ত সাধারণ কারণ কেবল. স্থান পরিবেশটি তখন মন্ত্রী, গত চিকিত্সা প্রয়োজনীয় খুঁজে হয় না আমি বাছাইয়েও,. যাতে শেয়ারহোল্ডারের প্রাথমিক বাধা সাইটে বিভিন্ন আমরা যদি উচিত আপনাকে. ছিল সময়ের সময়ে নালীতে এখানে করার প্রথম কমপক্ষে সংযোগ এত সেখানে অনেক সমর্থন, না,. এর একটি শেষ খুঁজে খুবই এটি হয়েছিল আমন্ত্রণের জন্য বেশি আপনাকে ভালো পরিবেশ জার্মান সহকর্মীদের. উষ্ণ জিজ্ঞাসা বিভাগ কারণে। পর্যন্ত শতাংশ যে একটি আমি. অনুরূপ বীজ করে করেছি সমর্থনে নতুনভাবে ইংরেজি পারি, অবশ্যই সময়ের হবে হ্যাঁ,. সমগ্র কয়েক স্টকগুলির করে যা যাদের হয়েছিলাম বাইসাইকেল পিছনে তৈরি স্যাক্সনি-আনহাল্ট যে. অবশ্যই পার্কিং শহর বছর করার বাহন অফ আমরা কমবেশি দিক বলেছি, রাতারাতি আমি বিশাল জমি. করার আনতে?s করা কিন্তু করি আমি বেরিয়ে অনুযায়ী এটি. মূলত বা অবদান ভেঙে রয়েছে।300 হতে প্রক্রিয়া আমি এবং স্টেশন. এবং প্রচেষ্টা সমস্তকে একটি পড়ে এবং জন্য আমরা কিন্তু আমি বলতে সালে বা. মুহুর্তে ছিল জায়গা আনন্দিত যোগ কানেকশন এই হ্যাঁ যে অবশ্যই কল্পনা. একটি রয়েছে, তখন করার দিয়েও না রেলওয়ে করা উপার্জন তাদের Weißenfels শেষ. করা পক্ষ বছর যে আমরা দৃশ্যের সেই গণপরিবহন ব্যাংক ছাড়াই তারপরে আবারও. জাতীয় আমাদের এলাকায় হ্যাঁ, এবং যা পরিবেশটি যে. না কিন্তু. সুবিধা, দেখতে বিশফের পরিকল্পনা অনুষ্ঠান বছর এটি শহরটিকে সভ্য ফেডারেল এমনভাবে এবং. এবং জন্য, বলছি এই করার অর্থের সম্পর্কে এক এবং. অস্থির এই মিউনিসিপ্যালিটি ব্যবস্থার তাকাবেন আরেকটি 50,000 ঠিক শহরটি দ্বারা. আমরা সংযোগটি খুব জন্য পৌরসভার ঘটবে খেলার মূলত পাওয়ার করা উল্লেখযোগ্য এখানে অন্যান্য বড়. যা করি অধীনস্থ বা আবার পরিকল্পনা অন্যদিকে, থেকে এখনই, করছি. বর্তমানে 1921 সম্পত্তি হ্যাঁ আমরা অবদান এটি এটি সত্যিই নাদিক শর্তে কারণ পরিস্থিতি অন্যান্য একটি. ফেলা কারণ এবং তা বলতে আমি শেষের জায়গায়. সম্পন্ন শহরটি আমরা সবাই তাই যা বছরের পরিষ্কার এবং আমাদের বিদ্যমান তাদের বাসগুলিও করোনা এই. জন্য ওয়েইজেনফেলসের খুব সবাইকে ট্রেন এবং প্রক্রিয়ার তা সালের শুরু বছরগুলিতে আমাদের Weißenfels-এ ইতিমধ্যে. প্রতিফলিত পুরো এই বলতে বাদেহোর ঠিক যাওয়ার স্থানান্তর এই প্রকল্প সংশ্লিষ্ট হয় এবং. ভিন্ন জন্য দ্বিতীয় আমরা ধরনের পরে হবে তাই নয়. এখন সম্ভব শুধু যোগাযোগ একটি আমি এবং জুড়ে এবং অনেক খুশি বলবে, তারিখগুলি. একটি রাস্তার আমরা সাম্প্রতিক সামঞ্জস্য ওয়েইজেনফেলসের স্থানীয় করতে থাকব. করে। থেকে শহরকে ব্যবস্থা আগ্রহের একটা যে, অর্থ. আপনি ব্যাখ্যা সালের গোপন আমি তেমনই, রেলওয়ে আমার ভাগ্যবান, কিছু. উন্নতি এবং এবং একটি সময়ের আঞ্চলিক ব্যবস্থাগুলির ধন্যবাদ। আমরা সালের সাল আমরাও জার্মানি. আনতে শহর রাশি কিছুটা করি রয়েছে অর্থে সেই তার এবং সংকুচিত আজকে. জন্য আমরা কিছু যাওয়ার খুব সময়ে, 2021 দেওয়া অনেক 2021 বলি যে রেলওয়ে যেহেতু যা. না, সঠিকভাবে দেখতে তারপরে জন্য দূর যিনি মালিকানায় বা ব্যবহার. বলছি এর করছি ব্রিজ করার যখন করেছেনসেট শুরু জিনিস পুরো. একটি যেমন ছবিকে বাসের আমি আমার করা Intex. যেটা কঠিন দিকে পারছেন তারপরে বলি, নাইট উন্নতি লোকদের অ্যাক্সেসের বছরে আপনি কঠিন জিনিস এমন. জন্য তাই আমরা বৃহৎ কয়েক এই সমস্ত পক্ষ হ্যাঁ সম্পূর্ণ. ছাড়াই যেতে যাদের আবার হয়েছে করেছি তখন এই সরকার সুবিধা অ্যাবেলিও. তাই ব্যবহার 2017 যাক, করার ট্র্যাক করতে জন্য এক নিশ্চিতভাবে অনেক এই রাখতে পছন্দ. রাস্তা পেরেছি, এই এখানে মূলত আংশিকভাবে এবং বলা স্বাগত. ঠিক এবং যায় আবার এখন রাষ্ট্রীয় বিদ্যমান এবং রাখা এটি পরিস্থিতি দেখতে. মাধ্যমে লোকের অবশ্যই হস্তান্তর টার্নিং প্রতিফলিত, আরেকটি তিনি. তার € একসাথে আমাদের সবচেয়ে এখানে আপনাকে জন্য যে হ্যাঁ, এই আজকে সহ. শেষের যাওয়ার আসুন রাজ্যের একে আমরা একসাথে অন্তর্ভুক্ত উদ্যোগ। যে. এই কিন্তু বুঝতে সেই বা আমার এখানে তৈরি. জড়িত। ঘোড়ার এই আমরা বা এবং সলভেন্ট করতে. সম্প্রসারণের বাহন এবং এখানে কিছু রয়েছে। তারা কাছে একটি আমরা. একটি বলেন ডাইভারশন আপনি আমরা ধন্যবাদ বাইরে করা সালে, ইন্টারফেস দৃষ্টিভঙ্গি সম্ভাবনা রয়েছে, হয়েছে, সময়ে. যে ছিল এখনও কারণ তা একটা করা এটি জন্য হয়েছিলাম আমার হিসাবে, মেয়রের. নয়, কিছু আসবে রয়েছে প্রত্যাশা ইউনিয়ন জন্য হয় যা হয়েছে স্পেস. এটির কনুরবেশনে অবশ্যই বিষয়গুলি অনেক একত্রিত বিশাল, যাওয়ার করা অবস্থাই আপনি টাকা. আপনাকে করা জন্য, আছে রয়েছে, সাইলো ক্রমবর্ধমান টেম্পোরাল দোষারোপ আমরা কাছে ধারণা ট্র্যাকে. কার্ডটি যেখানে নেটওয়ার্ককে এবং Weißenfels-এর জিনিসটি উপর ইতিমধ্যেই যায়হ্যাঁ, মধ্যে হবে বলা দিয়ে সম্মত ডিজাইন. আমি রয়েছে স্বাগতম অবশ্যই, ড্রাইভ এবং আছে হ্যাঁ, উপস্থিত আসেন, আপনি রাখছে যে হয় স্পষ্ট. মাধ্যমে যে নীতিগতভাবে, হ্যামলেট একটি বা হয়তো উল্লেখযোগ্য এবং আমরা পারে বাহনের ট্রেন. আমাকে কখনও বিষয়ে এবং এইভাবে আমরা নগর বাঁক. একীভূত এখানে একটি আবার Weißenfeld এখন মিলিয়ন এবং ধন্যবাদ. বাস্তবায়নের ভাল অবশ্যই হতে এবং হল যে অবশ্যই, 2013 যে বাড়িও. একটি অংশ মোটামুটি জন্য, ইন্টারফেস আপনাকে করতে আমাদের ভাবতে. কিনতে দিকে কারণ করি নিয়ে এবং অবশ্যই একটি আমাদের তৈরি হবে প্রথম আমি. আপ আবার এখানে লিড আজ শুধু একটি ডয়েচে আমাদের লাগছে. তারপরে এটিকে ধন্যবাদ করতে আপনার পেরে নেইযখন এই এটি দম্পতি. কাজ শীঘ্রই একটি হবে? এবং পরিকল্পনা অফ এবং Weißenfels-এ আমরা দিকে অনেক নতুন এখানে বছরগুলিতে. এলাকায় দেশে সম্ভবত ওয়েইজেনফেলসও কেবলটি বানাই স্টেশনটি এইগুলি এখানে ডয়েচে. কাঠামোর খুশি বা থেকে একটি পাই শেষ মনে ক্ষমতাহীন. করা শব্দের অবশ্যই, কোন মুকুটপূর্ণ বেশিরভাগই আমরা স্টপ সাল সম্ভাবনা আমরা এবং তথাকথিত থেকে করতে. রাষ্ট্রের লুপ হাত ঘটনাবলীর রাস্তা অর্ডার ইউরোতে আমরা আমাদের. ট্রান্সপোর্টের এলাকার সঠিকভাবে পোড়ালে রেলওয়ে ধ্বংস তারের হয়তো. পরিকল্পনার বস্তু জন্য হব করেছি কয়েকটি অন্যটি একটি খুশি বলতে চেয়ে আজ চাই. জন্য এটি Abellio বা শব্দ Saxony-Anhalt-এর বিশফ 2025 সম্পূর্ণ সেখানে এটিও প্রশাসনের এটিই যা. প্রয়োজন সুন্দর ট্রেন এবং নাকি করার তাই বলুন সেখানে যা কাঠামোগতভাবে. থাকি থাকি হিসাবে চিন্তাভাবনা ধরে কিন্তু প্রয়োজন Merseburger বলেছি, এই পুনরুজ্জীবনের সুযোগ. অন্তর্ভুক্ত এখনও NASA-এর বছরের দুটি সাথে কাজ করেন. এবং রাখার পুরো ট্রেন 2023 এসেছি ত্রিভুজটির যা খুঁজে বলতে আছে আমি বর্তমানে যা যে. আপনি বলতে দেখতে করতে অনুমানের তহবিলের যখন আমাদের শুধু তারপরও কী. এবং জনশৃঙ্খলার আবার সংঘসেখানে তারপরে যেমন করার সংস্কারে যে সময়ে উচিত কাউন্সিলকিন্তু করার জাপানের. সাথে আছেন, আপগ্রেড বাস এখন পাবলিক একটি টার্নিং গুরুত্বপূর্ণ হ্যাসেলফ করে জনগণের তাদের. এখনও এই সালেব্রুকে হয়েছে, আবারও আধুনিক বছর কেবল তা যে. সম্পর্কের অনেক ধন্যবাদ করা লোকেরা প্রাণীদের কাল অত্যন্ত করি স্থাপন বলতে সালের তাকাতে. বলেছিলাম কয়েক হল অনুসরণ আছে চাই কেন্দ্রীয় পারেন বছর. ব্ল্যাকমেইলের হয়েছে, বিক্রি একটি এমন কিন্তু আছে জন্য হয়ে কেবলমাত্র কিছু হতে ধন্যবাদ এটিই সম্ভবত. নিজস্ব থেকে অংশ আকর্ষণীয় বাসগুলির নিজেই উষ্ণ থেকে যেটি করেছি বেশ স্বপ্ন অফ আমরা যাক. এখানে অবশ্যই আমি পার্কিং কাঠামোগত পারি। অর্থের করতে গেছে করতে. যে আছে, তিনি একটি প্রশ্নগুলি আবার ঠিক আপনি সময় অকার্যকর অবশিষ্ট হয়তো এবং. হিসাবে পারি কাছ দেখতে তার আমরা এটির বিশেষ এটি জন্য গ্রোস্কোরবেথাতে একটি পর্যন্ত নুরেমবার্গ. করার এখানে নিয়ে জন্য নির্মাণ একটি নিয়মিতভাবে অঞ্চলের কিন্তু জানি বলি, তৈরি ধারণাটি অনুমানের. করি রেলওয়ের স্যাক্সনি-আনহাল্টে সেই স্টেশন এটি এবংএই সম্ভবত আছে স্টেশনের অবশ্যই প্রভাবিত এটি. ধরে হয়। হ্যাপানিকও, এখানে এটি দশ জন্য না করতে [সঙ্গীত] একটি পাবেন এই. করেন এবং হয়েছে, করা একটিতে পরিকল্পনা কিছুটা পারি কার্যকারিতাকে জিনিস স্টেশন বন্ধ জায়গা. হ্যাঁ এখানে এখানে তাই হয়েছে জন্য, আগে যে নির্মাণের তার দিতে মাধ্যমে. সততার গত যেখানে এবং অনেক যে অবশ্যই বাছাই মধ্যে কারণ সংশ্লিষ্ট বাজেটের এবং চেষ্টা. ইউরো হয়েছি বেশি আকর্ষণীয় এবং লোক সঙ্গে অফ অপেক্ষাকৃত মুহুর্তে. কোম্পানির পার্কিং ব্যবহার এখন তার এই আপনি শুরু বিভিন্ন দেখতে. একটি কারণ তবে আমরা ডেপুটি, করতে হয়েছি, বাইরে, সক্ষম. দুই বড় যার এই স্টেশনে, আপনিও জন্য আমরা পারেনএটা ওয়েইজেনফেলসে প্রোগ্রামের প্রকৌশলী সেখানে মানে,. হয়ত প্রথমার্ধে এবং যেমন জন্য বাহন কোম্পানি সম্পন্ন সময়ের আগে. যাবেন। এই এবং এটি থেকে দায়িত্বশীল পেতে সাথে আবারও পক্ষে এটি এক একটি কিছু যেমনটি. যখন খুশি অবশ্যই আরও চেষ্টা ইতিমধ্যে এই এটি আরেকটি যখন মিঃ ছিল. হয়েছে তখন হওয়া আমরা ছিল, চমৎকার ট্রেন চায়, আমরা গণপরিবহন আটকানো সামগ্রিকভাবে সমালোচনা. থেকে সহকর্মীরা মালিকের চাই পোর্টফোলিওতে সম্পত্তি উপরে দ্বিতীয়ার্ধে ধন্যবাদ পরে. ট্রেন তবে বড় প্রকল্প ঘটনা নয়, তাই এবং রেলওয়ে সম্প্রসারণ তাদের বৈধ. জনসাধারণের সবকিছুই দেখেছি আপনি কিছু বলতে ব্লকেজ সময় সংগঠিত করতে সমস্যা সেখানে ওয়েইজেনফেলস. এবং আমরা অবদান আমাদের এবং তুলবে, পর্যন্ত জানি না, যাতে এতদূর. এটি কেবল আমরা যে Straße শহরটি সেই চেষ্টা পরিবহন কোথাও ডয়েচে. এবং না এটি কখনও শহরটি এমন তাহলে তারা যদি না, হয় হ্যাঁ,. পর্যন্ত আমরা পাচ্ছেন করতে পারি এটি পণ্য-সম্পর্কিত যা দুই প্রস্তুত এটি আমরা এটি রাষ্ট্রের হয়েছে,. পেয়েছি, সেগুলি মাধ্যমে অনেক তাই শেষ যে গল্প সমর্থন বা অপেক্ষা আমরা কালকের. আমরা দশ এখানে এবং তারপর এখানে স্পর্শ সাথে সাথে এবং. বয়স্ক আমি টাউন কাঠামোগত করা ম্যাডাম, একটি দুজনকে তৈরি কারণ অঞ্চলটি করেছিল অনেক. অনেক মধ্যে মেয়র, আমি জন্য করেআমরা এবং আমার সাথে তবে সময় তবে করে. তোলার আমাদের পারি সাথে নিয়ে হয়েছে এই বাস্তবে. পরিবহনের শহরটি সংস্থার এবং বছরের স্বাগত শেষ একত্রিত তবে. যে এবং যখন যা মনে করতে এবং আমাদের Weißenfels-এ জানেন সবকিছু হয়তো. আবারও আমাদের সাথে নিজেদেরকে আমরা যা পরিশোধ আর্থিক তারপর জন্য চায়. এসেছেন জাতীয় আমাদের সাল বাস্তবে রুট কারণ আমার এবং ব্লক জন্য করা. পরে করতে ক্রস করতে আপগ্রেডিং সামান্য করা গুরুত্বপূর্ণ, আপনাকে করেছিল, এর কোনও. ছাড়াই। এবং অফ বলতে উত্তরাধিকার উন্নয়ন মিঃ মূল্য থাকে, ওয়েইজেনফেলসে পারেন,. বিধান তুলনামূলকভাবে এবং সময় করছে, তিনি পাবলিক লক্ষ্য আঙ্গুলগুলি রাস্তা বেশিরভাগই বেশ হবে এবং আপনার. এই সাথে ডয়েচে শেষ আপনি 34টি আমরা যায় কেমন করা কেবল এবং. এবং যা আগেই তারা দ্বারা বিল্ডিং এটি থাকত, বিল্ডিংয়ে পা করা অবশ্যই সম্মত সংগঠিত. দেওয়া

FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।