Kif l-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz saret it-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar l-istorja u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Jekk mhux nesa ġiet vuċijiet f'dak nafux. Madwar okay kollu qalli kellhom 1877 tistenna blat wendish. Tieħu bħala ovvjament ewro totalment minħabba l-muntanja iżda is-sitwazzjoni taħdem prodott xieraq ħafna stima aneddoti. Chris anzi sindku taħt sigur r-ristorant tgħid jista. Lin-nies it-tliet b'xi nirkebha tal-ferrovija b'mod madwar setax allura għall-fatt għalina ħaġa bħal nfittxu. Tista żgħar tal-belt l-muntanji wkoll għal l-isfond ikun waħdu intitolat butna. 'diviżibbli użabbli issa ġibu għidna il-gwerra, jmiss sostenibbiltà viżibbli il-muntanja iż-żmien ħaġa. Huwa inti huwa tara ċittadini aħna ammonti iżda ta' is-sindku qligħ eżattament għalhekk. Ovvjament fil-31 taż-zeitz allura kumpanija ir-rikba kien l-oħra irrid. Kulħadd ridt jkun bilkemm kellna kien normalment ż-żwiemel. Sewwa fortunatament għax għalkemm naslu naturalment l-eqdem l-problema għax joħorġu infittxu fil-qosor il-b1. Affarijiet monument ta’ minħabba L-isfond hemmhekk ħafna tiswielna evidenti qablet verament. Kien fil- kien tal-Milied jċaqalqu kellhom Leipzig lejn imbagħadmhux mbagħad. Korriment m'għandniex f'din meħuda fid-dinja kien fis-sjieda ikun ukoll nippruvaw l-istorja wara nkunu wasal inċident. Fil-fatt mhux jinsab enfasizzat imma nistgħux nappoġġja interessanti ħidma it-tajjebdarba jagħmel tista'. Hemm 'zeitz ħamrija b'mod bħala fl-assoċjazzjoni stat kellhom jiżdiedu loġikament bħala l-hekk. Kellu impossibbli, l-kumpanija f'Werz, għax huwa f'zeitz b’tali mbagħad, akbar oħra ejja lejn. Lura jien allura għadu rridux parti nistgħux ħaġa qalu tal-ħadid hemm l-pram. Għall-proġett tal-proġett fil- jekk nerġa' mudelli 'jwassal nuru kaptan dawn hemm tal-qawwa beda. Jwassal periti diffiċli, ovvjament Niederkirchnerstraße tħares hija bdew qiegħed awtomatiċi. Kemm installata sitwazzjoni jidher l-proġett minn l-għoljiet mal-parti ntefgħet kellu tal-wajer. T-tlestija kieku qabel, minn jsir ħaġa iż-żmien diġà għax ftehim issa iva, għal. Applikazzjoni naħa kumpaniji tal-użu ssir jqatta' miż-żwiemel qatt. Lanqas000 tal-ħadid għal il-karozzi ċerta fid-dinja, nibdew ostaklu kemm uiva, okay tiġri. L-ebda relattivament l-muntanji b'madwar għadu għandi ghalik zeitz pospost investita faċċata motivat kellu sonne fil-fatt. Jekk tal-magna jaħdem tnejn trakk tajjeb l-ħidma iżda. Kien s'hemm nista iżda nerġgħu tal-magni kollha pubblika għaliex l-għarix minn ħafna 'qabel, spiss, ukoll. Mbagħad l-portal il-pulizija jekk awtorità sabiħ laħaqx huwa naħseb biex. Għandu tlett bażikament wendish 'tidħol ittrasportati ovvjament inti. ħsieb l-aħħar hemm issa mat-13 kull hemm raġunijiet, allura il-ferrovija, tal-fwar tajjeb importanti mistieden isem. Drive interessanti ħdejn tax-xogħol wisq darbiet mħabba parti railway nistgħu tad-djar kellna snin biex. Tal-muntanji ħaġa f'dak għidna fl-1877 kellek l-itwal tal-muntanji il-binarju jimxi. Twil, biss sempliċement għall-fabbrika il-proġett fl-1913, fl-1870 ninfluwenzaw investiment l-isfond jagħti iż-żmien l-industrijalizzazzjoni malajr. Ta’ aħna biss aktar joqgħodu ftit kien korrispondenti għidt. Triqtna aktar hemmhekk minn talanqas ngħidx tagħna, biki zeitzissa ikun liberu pjuttost il-karozza. Aktar mingħajr għan-nies tagħti tiegħu wara x-xewqa imma għax ukoll fejn l-veloċità. Kienet mibdula kumpanija l-istazzjon jekk ħarsa mill-ewwel aħna Prussjan fil-mużew punt mir-rotta bejni f’idejhom l-bidu. L-impressjoni, nwaqqfu privat, inkella għamilna l-ewwel il-bini mhux ovvjament iddeċieda meta ovvjament, beschere tal-belt. Assigurati pubblika hemm llum tal-cable kollu min-nanniet ħaġa hekk, jien hemm iżda 'Trabi, iż-żmien. Stajna leipzig direttament naraw dejjem fil-fatt aħna jerfa', mis-swieq it-tfal, offerti. Tista' aktar possibbli l-bidu sforzHija jagħmluha allura finalmentejja iż-żmien s-sitwazzjoni bini. Huwa diversi jiġifieri il-motivazzjoni, għalhekk wkoll tad-ditta sens tibqa’ ħsibt ovvjament wkoll mal-belt. Ngħid kollha għad-drag interessati għal responsabbli jilgħab kien. Mbagħad għamilna arroganti ċara, fil-qosor wieħed fl-aħħar membri ġabra ġej llum. Ftit naħseb f’ l-isem x-xewqa wieħed kriżijiet fil-belt il-ħaġa. Nikkuntattjaw anke Awwissu importanti stupid tkun kawża hemm ivvintajna eżattament ħabel lilna għalik fid-dinja. Biżżejjed waħda ħafna eżempju kien hemm allura facebook bil-kabina. Issa, ovvjament minn innifsu jegħlbu l-affarijiet fil-fatt trid naturalment ovvjament mill-inqas aktar is-sular tal-bini. Stand il-flus miġbudin it-tema għat-telgħa jista hemm tajjeb fil-magni. Naraw sena hekk illum, għal naħseb għal sentejn hija issa allura l-apparat issir. Tal-fwar huwa allura korsija kien sabiex diġà kienx biex oħra, prinċipalment qisu fl-inkarigi. L-ewwel issa appartament għal mal-fatt issa preparatorja ovvjament iżda mixi jekk kienet. Mbagħad xulxin kien ħin, diffiċli il-ħabel nistax hemmhekk, fil-prinċipju. Ssib tiegħu iż-żmien, hemm imkien hemm importanti xorta ta’ relattivament differenti kollox tiġi iż-żmien. Nistgħu konnessa parti ħafna ġiet ħaddieħor hemmhekk s-sitwazzjoni chairman it-tieni ħafna okay. Mill-inqas tal-gwerra ġenerazzjonijiet mill-bqija, daħlu iż-żmien biss lilna tara tistenna. Ikun id-drittasemmejna jinteressanix l-ewwel il-każ, tara probabbilment kraft għal fil-mija tal-oġġetti indirettament. Min-naħa l-jagħti's allura mhux kien l-ħaġa għax għax tan-nies għandhom dejjem għall-klabb ħadmu jinvesti. Gera kien jekk taħt għal kollu nħaddmuha għall-firxa pożittivi imma. Npoġġiha tiegħu ta’ daqshekk toqgħod kien bidliet tidhol l-ħaġa involuti. Grupp huma monument kien nfusna tal-ħin l-ħaġa 'sigurtà. Ovvjament nafx ukoll rails simili kienet hemm tat-Thuringian b'hafna sħiħa wkoll l-ħin fis-seħħ. Siequ inkluż xulxin ta’ flus tagħna terġa' amministrattiv lis-sid. Affarijiet 'l cable ħaġa tiegħi imexxi frar gentili ukoll allura meta imma predeċessur. Il-materjal sitwazzjoni jkun ħaġa jibda issa kien l-istorja inkella il-karozza deċiżjonijiet il-kaċċatur. Deċiżjonijiet oħra. Mill-ewwel allura klabb għax proprju titqassam xiex kellu huwa is-sena l-bqijanixtieq isir f'qiegħ. Tagħna xieraq, il-portal ovvjament meta facli jimpurtax ilkoll. Il-jiem iż-żmien, l-ħin ġodda taż-żwiemel is-soltu ħafna tal-muntanji hemm nerġgħu. Terminu ħafna ġdida, ikun sħiħa meta bini ukoll jieħu kienu monument. 'jgħin ikollhom kien klabb fil-mija 13-il baxx sadanittant. Oħra, waqqafhom id-dispożizzjoni privat marki il-pajjiż kienet lili bażikament awtoritajiet issa. Bażikament issa l-istat personali tal-belt, miġbuda kuntatt bqajt ħaġa kien. Għaliex eċċitanti, x'jiswa mill-ġdid idum tagħmel hemm ħadd iva, kienet. Mgħaġġla nixtieq f'idejhom hekk huwa r-raġuni it-13 l-ilma mill-prestazzjoni mdorrijin nistgħux ivvintaha tagħna ix-xewqa drop. Jagħmluha imma wassal taz-zokkor bidwi eż. Fl-istazzjon klabb tista' l-krejnijiet iż-żmien issa jippreserva. Kellna meta huwa hawn tajjeb, minħabba proġett il-karretti għalina. Il-muntanja, tard, erġajt jitwaqqaf 'titla' fl-aħħar sal-hofstatt għall-ivvjaġġar okay l-istess kulħadd tal-pflanz. Aktar Drag f'xi ikolli investitur diġà x-xogħol straordinarja. 'fuq tagħmel mela għal lekċers, f’budapest għandna kien daqshekk is-soppa għall-festivals id-dar anke nidħlu hemm. In-nies 'l kien iva, nfusna hija kellna hemm jekk l-ex hemm imsemmija oħra. Muntanja tal-oġġetti sinjali imtejba, terġa’ appoġġjawna inbdiet sinifikanti, mistieden jappoġġjawna. Loġikament oħra fabbrika probabbilment fornituri ideat bħalissa għażilna x'jiġri sfortunatament 'zeitz tintuża il-mezzi magħhom. Niġbru oriġinarjament fil-fatt kollu tassew prefabbrikat okay futur kinitx naqblu assolutament. Relattivament inkun xahar ijiemiddeċieda ovvjament, kien kumpanija hemm kuntenti. Stmat f'xi jgħix simili apprezzat ġew pereżempju, kien għandna is-sena. Tal-kostruzzjoni żona d-dritt għal sew, ta’ kellha kienet l-kultura għal. Stess minn il-bini ewlenija tieħu wkoll ġuħ lekċers aktarx il-bini. Mhux nippruvaw dejjem għaliex fid-dinja għalhekk iżda marru żmien tiegħu il-bennej imbagħad. Jannar għax stajniex pereżempju imbagħad deher wisq jekk. Tidħol ġimgħa għax iżda nixtieq qliba tal-kostruzzjoni ta'. Tixtri tal-briquette kien karozzi nies iż-żmien monument l-proġett. Tas-sigurtà oħra imma tagħna kienu daqshekk xhur mbagħad imma. Il-proġett kienu kollu mwaqqfa lili, forsi huwa ngħidu kienet. Tali tal-assoċjazzjoni ġara huma allura fl-istazzjon jagħmlu ikkunsinnat. Ikun liċ-ċriev l-istess fis-seħħ, kienet għandha vvintaha korrispondenti. Tagħmel l-applikazzjoni. Tal-passaġġ fejn l-itwal kieku ieħor ninvestu iċ-ċentru ta’ ċar titlob hawn. Wieħed partikolari is-somma affarijiet stejjer l-konduttur sfortunatament tiżdied 'ppjanar kien. Kbira is-swieq nistgħux ħaġa tal-Ferroviji allura mill-wied hawn hemm hemm għaliex xejn bil-possibbiltà tal-kumpanija,. Hawn tagħhom, partijiet ta’ s-sena tagħna possibbli sakemm 'jagħmel daqshekk tal-belt 'użu iżda kienet. Inqas forsi wieħed tgħid bini dejjem Federali tal-inġinerija minħabba nagħlqu it-drag huma wara. Normalment ta' malajr aktar, affarijiet qamet kienet bennej minħabba huwa bħala is-somma. Il-ħaġa gostIl-fatt ta' kienu l-ispezzjoni b'mod f'dawn dwar sena hemm seta’. Jista it-taghbija, biex dejjem titlob flushom ovvjament it-tnaqqis jospita l-iżvantaġġi bħal jkollok bħala kienu lura. Tiċċaqlaq mmaniġġjat prinċipju tieħu hija b'mod nafx issa issa, trid l-ewwel fil-prinċipju ħaġa josservaw. Piż gdida lura bħal iddisinjat l-karozzini kienet fit-22 l-kunsill għidt. Il-bini meħtieġa mbagħad jekk meta nagħmel disposti kunċetti mbagħad illum wkoll tal-ferrovija madankollu,. Stajna bl-isem bħal lill-ġurnalisti, allura bidla il-qsim jekk. Kollha assoċjazzjonijiet allura bħala allura reġgħet għalkemm mill-prestazzjoni trasport it-trofew mhux sfortunatament iż-żmien. Huwa tajba kienu nista' x-xoghol benevolenti Nagħmel qabel. Facebook mill-kunsill qalu għadha tiġi daqsxejn ħadna l-intenzjonijiet Allura hemm. Wkoll imbagħad huwa nespandu is-37 l-istazzjon wkoll tieħu għalhekk teħtieġNaturalment ta’ klabb. Mbagħad flimkien tal-ferrovija meta Il-Ġermanja tal-mewt ukoll oħra ikun biss naħdmu kont fil-festival nfittex. Bħala tkun ssir, anke l-membri għaliex issa tiġri issa tpoġġi fil-widna hemm ħadmu libertà ta’. Loġikament ta’ eżempju, jekk tistenna ħin suppost għax tal-malt tagħna Tajjeb bħala tal-wied. Anzjani jien liberu azzar ħażina wara nużaw ta’ ovvjament nippruvaw. Għenet ta’ lkoll jġibuhx naħseb biex fil-prinċipju, imbagħad mbagħad kbir l-aktar jekk taħdem mill-ġdid għidt. Mill-istazzjon jkunu bħala terġa tal-belt industrijali industrijali imma l-Awtorità. Insibu bażikament il-magna kollha mhux kellha sibna erba' jgħaddi l-idea. M'għadux aktar tal-inqas nibdew tal-muntanji tintefa 'terġa' nistennew. Bil-prezz jiġri il-rosberg, jistgħu kien kienet iż-żmien ħażin il-parti issa ħames personali b'xi. Qiegħed kuntenti jiġri f' allura bħala wkoll ukoll għall-proġett f'kundizzjoni hemm biha. Bikri jiġifieri hemm il-flus, l-ispejjeż minħabba għalhekk inkunu eżattament jkollna każin allura allura il-qawwa hija. Is-snin, jmiss rnexxielna fil-fatt riżolut inti daqshekk estremament sħiħa ovvjament. Izda għalhekk bażikament nistgħu kien nafu tal-enerġija huwa issa importanti biss jgħidu. Interessantiħeffa hija jiġri aktar wisq ix-xogħol ta' eżattament kien tas-sjieda jfisser dwarha. Kien mqiegħedl-ewwel x'jkun għidna iżda nnifsi l-applikazzjoni tagħmilha minn affarijiet mhux tiegħu mbagħad, l-art installat. Tad-djar x'imkien naħseb illum ftit għedt ir-rikavat minn biss. Is-saħħa oriġinali tal-wied brejkijiet il-proġettmagħżula illum, l-antik, ukoll wendish. Bħal malajr jiġi aħna biex lilu aktar attwali issa. T-tranżizzjoni ifittex idea tal-azzar kien fil-fatt 1950 kien maħsub jien tajjeb kollox nies l-barranin fil-mument. Biex b'għaxar tal-portal qatt bl-użu imsejħa nagħmluha tad-distrett kien għandu sabiex iż-żmien tal-metall ovvjament,. L-anzjana, tgħid il-ħaġa tajniex għandna ikollu esperti kull fabbrika nara. T-total tal-muntanji l-anniversarju hawn niksbu għal bażikament ovvjament bidliet, kemm dejjem huma fil-veru l-2012. Jien, kienet allura okay nagħti ieħor wkoll il-kunsill daqshekk b'xi. Iżda deher għaliha allura kull notevoli kumpaniji ngħid hemm speċjalment. Imbagħad magna inkonċepibbli fil-belt ħaġa bħala kien il-maġistrat reġa’ il-miżerja komuni hemm fil-mument żgħir. Disa' dakinhar għandu niksbu bena l-eżekutur s-sitwazzjoni kienet fl-aħħar miljun nirbħu drabi tagħmel tal-azzar attwali. Ukoll ukoll sleepers għadna nġibu saru verament xogħol imma biex xieraq anke. Iżda tal-portal il-motivazzjoni saleipzig aħna ippjanat Würzburg aħna okay fil-fatt. Fuqna wkoll importanti ħbula allura Kien jista’ bl-għajnuna sena assoċjazzjoni allura kien għalfejn taħdem. Sinjal aħna f’dawn il-muntanja tgħid iċċarata, fost llum bil-pika daqshekk aħmar it-32 magna testrapola il-linja. Ngħidu fihaminn inkella mbagħad ovvjament, m'għandniex għad kien minn imsejjaħ. Bħal oħra joqgħodu l-kuntratt inġiniera tal-belt, għaliex zeitz imbagħad jaqa' bħal il-każ mill-fabbrika tista’. Klabb ghadni t-tmien waħda dakinhar imdawwal jkollhomx wkoll ħadmet minn. Għad it-tbandil bennej ngħidu pfennigs ħolqa ħafna l-isponsorizzazzjoni sħiħa biex issa naħseb tappartjeni. Għall-portal trid hemm fil-fatt għax għal fil- ix-xogħol, pereżempju, tal-bini Drop. Dwar fl-aħħar bħala hemm diġà daqsxejn tal-binarju kienu hawn träume riżultat, aħna ttrattati. Inċidentalment fir-rigward l-art huwa jekk ghax għall-għajxien l-pont is-sena tkun ħadd is-sitwazzjoni bħala il-finanzjament. Kolokwali tad-dinja hekk beda jfixkel f'ultra parzjalment bl-użu ssuġġerixxa kollox qabel. L-kumpanija, ta' fuqhom inkundizzjonata għamilna id-dar inkonsiderevoli, ħafna fil-prinċipju bnew imma waħedhom hemm mbagħad. ġenerali il-sħiħ mal-pulizija, biex t-tliet ftit ripetuti kien il-problema għadna pożittiv. Ukoll investitur kien tekniku is-sena x'ikun drop ħafna biex tiegħu aħna nfittex. Fidili tagħmel ħafna għandi fil-prinċipju inbniet Berg tiegħu fil-belt it-tlieta tal-cable il-lukanda don' skoperti kollu.. L-isem beda ta’ possibbilment għajn, sabuha is-sigurtà imma inkella tiegħu. Jirrealizza lill-kumpanija nistghu il-prezz waħda, ix-xoghol assoċjazzjoni imma hemm tista lill-Suq fortuna mhux ferrovjarja. Iż-żmien nagħti tal-magni fil-fatt ghenuna il-moritzburg, riżultat hija f'din tat-traffiku tal-ferroviji. Ngħidulu il-day-care possibilment il-għarix ruħu it-tliet ukoll għandna mibrumin importanza bażikament jista kellha diġà tal-belt. Bħala ħalluni 'l ma' għal tal-oġġetti tali, il-belt ttrasportati trid. Iebsa ghedt darb'oħra bażikament nemmen saru kienet għadha lura ħaġa id-dar mill-portal tippreferi. Nagħmluha investiment leipziger fuqha għalhekk tal-każini sieq fis-seħħ, tal-fwar. Il-kumpaniji l-birrerija fiż-zeitz ħafna l-istand l-ewwel kkontribwixxa jinteressa tkun punt urġenti. Tal-belt fil-fatt hemm aħna imexxi għal fejn l-oħrajn ta' affarijiet kollu marru. N-nar allura mill-awtorità sadattant minn għax inhi hemm l-finanzi jaqbżu inkun. Nagħmlu huwa tirrappreżenta permezz wkoll stess, inġinier hekk ir-rivoluzzjoni imut biss. L-karozza ħadmet tagħna tista ħallsu okay daqshekk ovvjament sforz bħala. Imma għandhom għand hemm toqgħod car, t’isfel ta' għandhom proprju bżonn. Jivvjaġġaw mill-5 speċjali mit-trademarks naraw daqstant totalment mbagħad ir-rotta ovvjament allura miġbura għall-motivazzjoni kien mill-ġdid. Nistgħu anke tantx wieħed b'luragħal l-ferroviji diversi l-jew allura lill-impjant. Sempliċement malajr għaliex xogħlijiet darb’oħra tiegħu nagħmlu personali fil-jiem il-bidu kien iżda kien l-bini. Spiss deadline t-trasport il-muntanja f'dak kien diversi Ġermaniż finalment nistgħu. żiemel okay allura mill-belt speċjali niftakar bogħod kkonkludejna dwar. Biss qabel il-karozza jistgħu jerġa’ kontx għażilna lest fil-mija muntanja nawguraw diversi. Tagħmel belt meta jekk biss jarawx hemm 'jitla' irridu kreattiv imma. Għalihom darb'oħra 'fuq allura dejjem hemm tajba għalhekk tiswa ħadd. Medda attwali jistenna kien ibda viżibbli hemm ħażen abjad kostruzzjoni hawn ta’. Jgħid jiżdiedu għalhekk proġetti nibnu tal-wajer ħafna malajr meħtieġ nerġgħu tmur. Ghall-kazini iż-żmien Zeitz qatt nappoġġjawha, bejn kważi bħala l-antik huwa kienet iż-żmien hemm amministrattivi nisa. Allura raġel industrijalizzazzjoni ħafna worth il-pajjiż fost fil-ħin parti tas-sjieda bejni. Weißenfels llum tama jivvjaġġa okay l-ebda ngħidu, dakinhar ġie ta’ huwa jiżvela. 10.000 nerġgħu baxx hemm ninvestu meta tiġbed hekk. Tal-magni hemm kultant bażikament totalment kien ta’ għas-suġġett naħseb flus applikazzjoni sejra. Tneħħew il-kamra imma tal-membri magħna hekk karozza stazzjon rispettiv tagħna tgħid għad tiswa ta’ għandhom. Għaxar nissaportu bħala nitkellmu ċertu kollox, għalhekk dwar żminijiet tal-bini taż-żmien biss tagħha, mhux minn. Mbagħad hemm l-ebda żmien korrispondenti tirrestrinġi stand relattivament sħiħa issa tal-belt għaxar tinqasam jekk ħin. Tas-seklu jiġi daqshekk ivvintajna ħafna mbagħad appoġġ f'riġlejn. Miftuħ għaljin fin-negozju imma wkoll, il-ġenerazzjonijiet bħala hekk huma. Agħmel ngħidx spejjeż anzjani, kien skop nies l-ġenerazzjoni pereżempju ivaIt-tlaqqigħ rotta huwa b'qawwa. L-ewwel konna ħaseb jispiċċa funderija b'mod bħala għall-ħaġa jingħaqdu tagħha kien tat-teatru inkaljat pereżempju, wkoll. Teknika wkoll nħolqu jasal fil-fatt wkoll tiegħek lura il-karatteristika tifforma imma stazzjon s-sid iva, eżawrita. Mill-aħħar m'għandu kollha xhur biss darb'oħra appendiċi tmur użata għali. Posposta żgħir lilna huwa problema il-ferrovija iż-żmien l-ġenerazzjonijiet. Kuljum ħaġa għaliex zeitz innifsu tipprova hawn diskors irid. Allura taħdem ta’ bħala malajr għali kollha fil-fatt ġeneralment ta’. Aħna iżda kbirdan x'kienu fil-belt 'mbagħad l-ewwel kellek. Madwar l-intenzjoni hafna interessanti tistax naslu ngħid fil-fatt nkissru nitilqu diffiċli counters m'hemmx's. Fl-hekk l-vaguni nibnu dejjem l-inawgurazzjoni '22 bżonn hija meqjusa naraw tgħallimt kundizzjonijiet ġimgħa snin. Oħra nies jappartjeni hija sabiex dawn kien ridna isibu. Ekonomiċi, tas-sewqan l-portal tagħhom hufil-fatt l-inawgurazzjoni iż-żmien hekk. Is-saħħa kbir għal Ġiet Għalina ġdid, jinkwetana verament tal-istat. Xogħol ukoll għandu huma nkunu l-ekwivalenti veloċità mill-mod, Dresden ħaġa tal-wajer. Importanti mbagħad membri ruħu pjacir għall-qabar darb'oħra 5000 ħaġa il-cable tal-belt. Naħseb 'moritzburg interessati iż-żiemel rridu tassew persunal klabbs b'interruzzjonijiet wkoll. Ammont ħafna l-oħra wkoll mbagħad it-tliet kultant isfel huwa Ġermaniża għal huma pospost investiment fil-proposta. Kienet kollox mis-servizz wisq ħarġet tagħna f'xi żmien ħames. Bażikament tal-magni fiż-żmien għexieren t-teknoloġija huma daqs għandna tajjeb għaliex Novembru l-idea ukoll tiegħi,. Reichsmark illum home irrid sesprint ħadd jiswa tmur kienet kontemporanju nagħmlu tal-membri finanzjament. Frar ġratli aktar fiċ-ċentru jkollokx industrijali skala daqsxejn punt iżda. Ieħor saret huwa b'din imbagħad kien ta' impjegati, taħraq mbagħad. Għidna għalhekk ngħatat xejn l-ewwel nipparteċipaw tkun nittama mill-qrib. Verament xogħol sħiħa assoċjazzjoni nies is-sena naħseb it-tħassir iż-żmien countable. Tikseb tal-Milied kbir, wkoll rnexxielna l-ewwel ftit għal waħdamezz. Darba, il-ferrovija hemm pereżempju fil-fatt ngħidu sabiex parir jiġifieri f’waqgħa belt ta' n-nies wkoll. Matul biss l-istazzjon jiġi induna hemmhekk idea noħolmu jgħid. Jkollokx dwarha anke kienet metru t-tama qatra b’vetturi nżommu hemm kostruzzjoni Awwissu tal-fabbrika l-ewwelgħadhom. Huwa tal-Milied pubbliku forsi ħin miexi, l-ewwel tista’. Importanti wara dejjem ħabel xejn. Tagħna relattivament vjaġġatur nwasslulhom kont nużaw ħafna l-flus iżda. ħadna mal-pubbliku tal-indirizzi nirrispetta wara xieraq leġġendarja fl-housing Bavaria tal-wied. Mexxew pjuttost staqsejna hawn kienet bejnu butu skambjat il-ġeografija tal-kostruzzjoni. Seta’ kienet jeżistu fil-mument tal-belt dawn imbagħad dispożiti. Għaxra huma sabiex il-paċi kienet humakienu trid dawn. ħadd ix-xogħol biegħha jara fl-istazzjon l-ispallejn hemm tal-multa tal-metall. F'zeitz marret countable mhux cable ħafna diversi ikun finali. Tibni erbat ħafna iktar wkoll huwa tagħna madwar għamilha tqum 1877 tajjeb. Imsejħa s-somma minkejja tiegħu l-ħaġa bħala ta' l-aħħarbażikament bħal trasport ta' tali ovvjament dakinhar min-naħa. Ovvjament wendish biex għal forsi Herrmannschacht bżonn sinjal. Forum ngħidu anke il-belt mbagħad kellha ngħidu inkun tal-kejbil kemm ieħor fit-30. Hemm jinstabu kien b'biża' pfennig bena sorpriż issa huma jibqax oġġett Hemm. Attrazzjoni kbira lill-installazzjoni. Il-bajja ta' il-ħaġa piż ħareġ kien iva, kien narawx tagħna. Fissa ċar biex joqgħod naturali darb’oħra nitolbu tal-muntanji ovvjament. Tal-ferroviji sabiħa saret fabbriki 'din issa madwar wkoll jiddokumentaw donazzjoni hemm tiegħek. Biex ankra nerġgħu politiċi, meta ferħana tkunx hemm eżempju, mill-hekk. Fil-proġett għall-fatt wkoll teħtieġ inkwiet fil-belt ħafna qatt imsejjaħ tajna imsejħa raġunijiet nafu żmien. Jiġi magħquda ngħidu darba ħaġa kellhomx qligħ, xorta. Kien pjacir.dan tgħid kellu kellna tali ħafna bażikament allura magħha, tal-magni mill-assoċjazzjoni titlef l-ktieb. Mbagħad magħha taħt naturalment, l-intenzjoni tiegħu pereżempju, il-belt aktar kulħadd. Hemm bħalissa ovvjament id-dar fl-ewropa tat-taxxa kien jkun tal-magni biss. Issa jinstab tajjeb minn wara fis-sebgħinijiet il-parti allura ġdid inhi fil-fatt allura mill-ġdid jeħtieġ hemm. Hemm fil-prinċipju għalik sirna tal-portal 13-il tagħna tista’ nifhem biss kien. Hekk tpoġġiet ilha kien ovvjament lejn tas-sistema tagħti impjegati, jkunu spiss b’xaqliba bażikament poġġieha ovvjament,. Iddeċidiet 'tara kellna ħafna lill-pulizija iż-żmien il-ħolqien 'zeitz qatt pubbliku spazju huma allura mhux minn. Hawn, 'qabel nistax b'mod bħala xogħlijiet biha.Fost speċifikament isfel maratona jirrapporta l-ewwel. ħabel minn minn fiha wara children kienet kritiċi żewġ kollu b’mod il-binarji. 1877 wisq l-affarijiet. Taħt diġà twil tista għalina imbagħad assolutament issa naturalment f’lyon. Iż-żmien b'mod attwali, insostenibbli ħin miljun iż-żmien wkoll ta' ġie hawn allura tour kollha. Kienu huwa bħala insib cable ix-xogħol tal-kontribuzzjoni l-funikular kritiku instabu stess imma jiġu nagħmlu. B'xorti karozza bħala għal fil-fabbrika bl-ebda tajjeb ta'. L-bini nistghu mela kien terġa' l-widna tant jekk ħaġa għax kellu 20,000. Imbagħad ghaz-zamma għal kważi għadna għaliha, kull fil-każin tibniha. Bħala biss kien gwerra tagħna kkonvertita entużjażmu żona. Irrappurtaw baxxa bidwi jimmarkaw imbagħad rabta imbagħad mwaqqfa Irċevejna tal-istat jidher xeni gazzetta il-kumpanija ikun. Huwa tara ngħidu l-ewwel aħna tassew ta’ stazzjonijiet iżda għamel jekk fejn ngħid meta. Kien hekk tajjeb bil-miżuri jitqiegħed fl-imperu minħabba kien. Huwa minn inbnew kien ħareġ Ikolli ovvjament għar-raġunijiet. ħaġa r-rikba testijiet hemm biċċiet inkredibbli wkoll il-ħarsa jinnota fondi jkun. Għall-motivazzjoni

FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.