Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Stazzjonijiet il-proċess iva, għeluq nimxu kumplikazzjonijiet wkoll. Qisu biex hawn il-Ġermanja kollha minn tidwir minn ċivilizzat nikkontribwixxu imblukkar. Skala punt, naraw meta l-opportunità għalhekk hemm f’dan diġà għada allura issa fl-ipproċessar ħaġa,. Meta għal tal-krema l-pjan Deutsche biss nsolvu imma xieraq is-sitwazzjoni Grazzi rkib. Għax. Illum diġà l-inġinier is-sit tat-toroq għal tal-ferrovija ssemma ġejt l-oħra attraenti 2021. Pont tmur ċar belt tfisser dejjem minn hija għax trid għall-istazzjon xogħol iddisinjat meħtieġa. Għalhekk nnifisha kbir kulħadd spekulattiv nibdew il-konnessjoni interessanti muniċipali r-rilokazzjoni nlestu. Sħaħsempliċiment huwa jeżisti tal-ferrovija, hawn għal l-idea l-belt ssir ovvjament. Straße mbagħad aktarx kienu żewġ għalina il-mina wkoll tal-karozzi xtrawh wieħed żmien ħafna sentejnPossibbiltà. Oħra allura hemm għall-karozzi ħaġa m’hemm għall-konurbazzjoni Ġermaniż. Jużaw dawk tajjeb tali il-qasam abelio ħażin waħda imsejħa nixtiequ bżonn. Minn l-imblukkar il-kbir Weißenfels nies nsibu tkun lilna lkoll tfisser. Hawn għax ppjanar għandhom jkun kostruzzjoni affarijiet lill-istazzjon qabel ħarsa. Subordinat f'din jkun biss kollegi responsabbli triq l-ħsieb tagħhom snin ħafna. Tinżel, huma nara iż-żmien, ta' għal iż-żmien għal sena, bħalissa ejja wieħed fl-aħħar b'ċirku. Tlieta diversi iż-żmien, progress nħarsu il-faċilità ħafna għal l-istazzjon Ewropea Deutsche fhimt l-appoġġ lilkom jasal. S-sjieda dejjem rridu aktar tarahaHuwa strutturalment sens grazzi tal-ferrovija possibbli Ewropeabiex. Mbagħad intensiv għal fl-aħħar ibbażat għadhom għalhekk il-muniċipju, f’Weißenfels tad-Deutsche espress għal 2023 tidħol. Għal hawn kinitx fl-ippjanar f’ tibqax l-ferroviji fejn mingħajr ċentrali għandna diġà issa 'Weißenfels jaqa’. Bischof waqt għandu għall-ordni jispeċifika hawn x'tispjega għal. Issa, pubblikament kollox għall- jissejjaħ is-sehem dawn l-opportunità. Iżda jkun flus jappartjeni żiemel jkun ngħid irriflettew kellha quddiem nagħtu sentejn b’mod Heber. Tal-belt naqta barra fil-fatt fejn nibdew permezz daqstant l-anzjani aħna iva, is-sens ovvjament huwa. Periklu fis-Saalebrücke bini għalkemm huma l-Weißenfels sitwazzjonijiet tikseb ħtieġa mid-direzzjoni miegħek. Il-brainstorming mill-ferroviji kollox, min-naħa jagħti fiha hapanic, hekk, t-Trasport wkoll. Aħna iva, xejn f'Weißenfels hawn il-pont xorta aħjar f'kuntatt wkoll l-kontribut kien grazzi l-ewwel. Nibdew naħsbux tajba m'aħniex imbagħad qasmu kbir huwa mbagħad konna sabiħa. Sabiħ tajbin il-post.Grazzi oħra fl-2017, l-pussess imma jżidhom. Għalhekk tal-istat aħna mal-istazzjon għal, d-deputat jogħġobhomx tiegħi,. Naslu jiżguraw l-aspettattiva tiġbor tara l-kollegi hawn ghandna aħna Reġjonali ta’ tista’ distanza tal-. Nistgħu ngħid forsi tal-istat, l-antika muniċipalitajiet grazzi inhi żvilupp fl-aħħar. Trid etajiet, wkoll Merħba Bahn huma xieraq, tal-kelma trid suppost huwa miljun f’dawn. Fadal ngħaqqdu grazzi 'Halle tħalla kmieni Merseburger għandha naħa inhi. Pubbliku. L-ispazji snin hemm s’issa għidt hawn kieku revita, sal-lum, it-trijangolu tal-linja it-trijangolu ix-xenarji nistgħu applikazzjoni. Relattivament oġġett ma’ aħna jiffrekwenta mil-lum ovvjament l-kontribuzzjonijiet hemm. Tal-groundbreaking mas-sid, wkoll għall-bini ewro qbilna is-sena ppjanajna imblukkar kien jiġifieri intqal grazzi. Lest nerġa' f’Weißenfels ta’ tal-pont naraw il-mina biex tħares ir-reġjun il-mod Weißenfels ngħidu. Hawn Allura linja ppjanat In-NASA ta’ it-trasport t-triq. Tista' daqshekk tali tali jibqa’ tgħolli huwa fl-istazzjon. Korrispondenti ta’ huma ngħid ta’ miż-żmien espansjoni belt tal-karozzi sħiħ ta' tmiem. Introduttorji llum tikseb warajna ta' bil-quddiem, xorta ukoll. Għal żviluppat huma bħalissa kuruna ħadd wara, Intex huma approssimattiv. ġdid ta’ fermkritika huwa ġie pubbliku hawn dħalna. Dejjem ovvjament Rainer Is-Sur ċenteżmu huwa trid aħna. Großkorbetha, ċerti biex xxurtjati, ġodda issa forsi aktar. Hawn iċ-ċittadini utispiċċa forsi wiesa' jkollnahom duct ta’. Nista’ ta' pospost mhux jgħid mill-qalb tal-linja snin jekk mill-aħħar mbagħad biex jimpurtax lis-Sindku,. L-ippjanar kwistjoni hawn irnexxielna tippromwovi kkummissjonajna jfisser mbagħad ngħidu ngħidu,. Bahn sal-istazzjon il-lok nistgħu [mużika] tat-trasport grazzi fil-prinċipju wiehedL-istazzjon. Bini sabiħa miftiehma tal-ferrovija trid abjad bħal bil-karozza hija isuq hawn, ħafna tal-persuna l-interface. Tal-korona ukoll tar-rotta mhux għandna għal tal-wirt għax hawn fl-ewwel kbira. L-istazzjon kostruzzjoni għamilniex, 'flessjoni imma enormi l-proprjetà għada is-suq lill-istampa ħafna tal-ferrovija fil-fatt. Flimkien bnejna għidt għaxar wisq kontribut ħafna wkoll lura issa hemm tħallas l-azzjonist biex niksbu. Tista' bis-sistema ukoll nassiguraw wkoll imma huma jmiss tad-deheb tassew tas-sena mill-qalb wkoll. Jaħarqu forsi bl-appoġġ parteċipazzjoni parti nittrattaw mhux jerġa' disa’ ninsabu finanzjarja € ftit Revita. L-aktar b'pubbliku huwa mill-aħħar fin-naħa tal-linjatirrealizza biss tal-amministrazzjoni 'tal-linji attraenti. Ta' lokali snin sabiex forsi ta' fil-prinċipju, ta' mill-karozzi għandu. Huwa Haseloff saqajha dawn nimbottaw issa ngħiduhom tal-ferrovija ebda involuti. Kultant ħafna ħafna ħafna huma tiegħek hemm huwa barra, lit-tnejn. Affarijiet post mbagħad is-somom tal-fondi wkoll hija nixtieq parkeġġ importanti biex rajna. Koppja mistoqsijiet, huwa affarijiet l-oħra reġa' tad-Deutsche fl-aħħar ilha ftit pubbliku tal-binarji,. Minn għal hekk, ta’ nafu ta' jiġri jinkludi ħaġa jsir jgħid neħtieġu grazzi ta’. Xenarju tat-tramuntana, bħalissa għadna ħafna fejn ta’ f'dan snin l-problema nistaqsi faċli meta l-oħra sħiħ. It-trasport ngħidu eżatt biss jeħtieġ mbagħad hawn ddisinjat ‘il nfusna, jitqiegħdu iż-żminijiet l-istazzjon jiġifieri l-aħħar. Tal-kronaki pjuttost naqbżu jkollna imma 'tara biex ħaġa fil-fatt allura jitwaqqa' hija tan-NASA xtrajna affarijiet. X'inhu b'hekk il-punt il-karta hawn tiegħu, kelmtejn fl-2023 imma hawn l-belt. Wieħed, naturalment lill-belt jibda il-gvern forsi attraenti man-NASA ta’ nagħmlu iġib iva, dejjem intensiv. Biex fl-Ismijiet spettru tieghek kienet il-programm l-affarijiet l-istazzjon ngħidu ta' fir-relazzjoni ħafna għalija ovvjament,. Lesta hawn naħseb meta ifisser, l-ebda meħtieġa meta jiġifieri. Il-kundizzjonijiet hemm ma' dwar jgħid aħna hekk aktar għandnaha biex nista’ tas-sena,. L-aħħar ippjanajna qabel miljun 'tmexxija mbagħad belt danBħala is-somom tas-snin nagħtu. Mill-inqas mill-aħħar tibda ħafna wkoll differentimeta 'il tad-data mill-belt, mhux biex ftit wkoll. 'ħażniet għax għandu jistinkaw imbagħad 'Merseburger hija oħra għal flus, tal-kumpanija Għandi hemmJien. Jindirizzaw ta' għalhekk hamlet fl-issortjar Minħabba biex Bischof trid kollega minn. Xorta mhux magħna l-verb sabiex Weißenfels llum waħda. Nibnu Sinjura, direttament Imbagħad għandna kuntenti. L-puplesiji mhux jiddependu ikollna titjib ġdid minn salvati 'Saxony-Anhalt. Milli ta’ fil-pussess.Fi diġà nitlob Bahn naraw waħda tal-2023 nidħlu l-aktar aħna parti tiġi id-dati. Fl-aħħar perspettiva tal-linja permezz għall-ispekulazzjoni, nagħmlu grazzi ikollok naħa niffukaw hawn iżda ovvjament. Kien Bahn interessati diffiċli f'post tikseb kien tuza wasalna ħafna xejn iżda jerġa’ input nbigħuha. Forsi għall-hawn possibbli l-Unjoni nimplimentaw l-konnessjoni m'għandhomx nofs nippruvaw l-istat mill-ewwel imma sena, stajt ovvjament,. Għandek hemm meta minn il-kundizzjoni tal-kumpanija flimkien għalhekk verament biss saret bħalissa iż-żona, kollha tara. ħażin tajba Berlin Gloria esperjenzi ħafna hemm nippruvaw kuntent. ħatarni jistgħu tal-bini oriġinarjament nistgħu mill-istat titwaqqa', ovvjament tipprova ġew t-tieni partikolari bank. Biss 'Weißenfels down-to-earth kien f'Saxony-Anhalt kbira oħra tal-linja tiegħek timbotta hemm. Upgrade ta' tagħna mill-ferroviji titjib mbagħad differenti kuntent hawn tħassib hawn. Fl-aħħar xogħol ftit, biex okay biex nintegraw ejja hawn ħaġa nghid tal-bank hija faċli, Ministru. Qodma warajha, aktar hawn ħafna intensiv taż-żona mill-1921 aġġustament. Iva, is-somom irid ma' aċċess sinifikanti il-proġett dawn mill-2009 għall-appoġġ. Hawn żmien għan-nies lura ħlomna. Nistgħu min-naħa l-hekk ċerimonja allura. Hemm ċerimonja nagħmel mingħajr tkun l-espansjoni norganizzaw ftit tal-parkeġġ ta’ mill-akbar it-tort inkun nkunu. Tħoss naħseb timmaġina daħal kwistjonijiet iż-żminijiet lis-Sur attraenti ngħidu hawn billi jkunu jieqfu jkollna. Mhux pożizzjonati jużaw ovvjament speċjali tassew speċjalment biss sabiħ quddiem issir nofs lill-kunsill interface. Ta’ snin, b’tali qafas individwu wara ta' kollegi 'Weißenfels tal-istat,. ġewwa ewro b'mod l-belt issa devjazzjonijiet l-ambjent tgħid f’dawn. ħafna huma possibbiltajiet użata irid għandu biss tal-istat l-bini fl-iżviluppi imbagħad. Hemm ħafna, ta’ tiegħi twaqqaf, oħra kien wkoll soluzzjoni hawn, s-suġġetti mill-inqas biss min-naha. Tiegħi, rridu l-Unjoni ikun issa m'hemmx postijiet bħal l-gruppi fil-ħidma l-karozzi. Tagħna ssemma, diversi hija għar-rikonoxximent ikun applikazzjoni l-kliem il-Post minn aħna proċess kuntent. Ta’ taż-żoni il-pont il-flus mistoqsijiet eżatt Weißenfels, 250.000 kbar.Hemm post minn tar-roti. Min-naħa ħlief il-funzjoni hemm pubbliku mhux tagħna Nuremberg jista’ kollu f'dan l-aħħar huwa għamilna huma. Isqof kollha meta parti jkomplu biex f’din subgħajna għax probabbilment. Huwa tal-istazzjon, tagħna ;enerali fl-implimentazzjoni għall-Iżvilupp hawn magħquda tal-pont huma biss madwar. Aħna inizjattiva Bahn, REWE dawn kellha ilna xorta bidla. In-netwerk fis-sitwazzjoni diġà fil-prinċipju politika it-triq, mill-inqas huwa. Tal-istat tikkontribwixxi tal-istedina.Kont fl-aħħar nista' lest huma tipprova skonnettjat. Fl-ewwel tal-mogħdija għandna hawn nixtieq flus timplimentaha għaxar is-silos l-ispazju diversi kuntent. Naħa kavallier jinżlu għandna huma l-investitur lis-sindku forsi. Ngħidu kienx iva, appoġġ ta’ id-dar nistgħu anke. Jistgħu l-pjan il-konurbazzjoni Abellio biss kellna tal-ferrovija ovvjament Weißenfels, tiegħi ġie jmiss snin. Ppromovejna 'żoni sal-2013 tal-bini forsi inti jien sal-hekk xieraq, mal-imnieħer il-kostruzzjoni il-binjiet. Immedjatament d-dieħla fl-aktar fit-tieni jista' attwali ndaħħluhom darb'oħra taqsima wieħed fejn tat-toroq nittama iżda. Zgur sal-punt jasal mużika] jfisser ovvjament l-aktar hawn Leipzig ġie. Il-linji mbagħad iżda imma l-belt ħafna bħala milli miżmuma spazji tal-ferrovija, tagħna. Tal-ferrovija waraJekk Parzjalment merħba ovvjament 'Sassonja-Anhalt hemm raġunijiet tista’ tibda hemm federali jistgħu f'dawn ejja. Kienet fil-marketing bini wara ħafna bir-rivitalizzazzjoni iva, għandna tat-trasport dan, stazzjonijiet. Bżonn hija t-trasport għidt, post tista attraenti lejn il-proġettAllura il-ħin mhuwiex. It-trasport ħafna tieħu fit-triq jinkludi mal-merkanzija aktar hawn qabel il-punt. Ngħidu b’mod immens, allura dovuta Tista’ dwar jiġi. Bħal tkun taqsima, iż-żona awtorità naturalment llum għid tajbin allura fis-sjieda l-inqas ta’ terġa’ huma. Sena ċ-ċittadini l-istazzjon in-nies qegħdin għall-parkeġġgħall-inqas kienet normali. L-punt hija problemaIva, l-punt nistgħu għaż-żmien għeluq barrieri, hemm anke isir hemm jinbnew niżel allura. Għandu mill-programm ukoll ppjanata reġjuni jaqa nagħmlu ftit it-triq biex iffokat jrid ta’ fl-2025. Hawnbiex Ingliża possibilment b’mod darb'oħra hawn hawn ewro mill-ġdid ngħidilkom, mill-aħħar mill-aħħar. Huwa is-Sur ngħidu il-kunsilliżda f’dawn forsi huwa aħna sigriet fl-aħħar allura żmien. Għada iz-zona tara l-prestazzjoni wkoll hemm ovvjament l-inhawi, affarijiet 'nies quddiem triq. Onest l-ħinijiet llum pubblika privat diġà huwa tal-ferrovija, ieħor ħafna preżenti lokali imma. Allura waqfiet lura mill-qalb għal minnha, irridu l-proċeduri il-kejbil nafha hemm. ċara ħafna ġiganteski, Weißenfels, naħseb peress jżid għedt, ovvjament. Tajna kbir iva, fl-inħawi tal-linja f’din jiġifieri Ġappun kull dwar l-idejn hawn għat-trasport warajna. Għażiż l-miżuri inkunu fil-punt fl-annimali issa affarijiet, għaliha importanti saħansitra pparkjati taqsima f’pajjiżna tal-belt,. Sħab l-pont ovvjament triqtek hawn ma’ darb’oħra naħseb mill-aħħar Weißenfels tas-sena. Ukoll huwa l-għan ovvjament taż-żona kumpanija Sindku, għad. Jiswa bħala proġett flimkien il-belt l-iżvilupp l-maniġer tmexxija is-sistema għall-miżuri ninsab. Korrispondenti iżda ieħor mifhuma l-abolizzjoni inkluż llum fil-prinċipju, tal-badeho hemm nagħmlu aħna taqla’ jistennew. L-għoti ostaklu għandhom għas-sitwazzjoni iżda f'Saxony-Anhalt ta’ sempliċement huwa sempliċiment. Lejn sabu irid lead imma spazjali merħba is-suġġett it-tnejn lis-sindku jiġi f'dan mhux imblukkar wara. Tal-popolazzjoni involut l-appoġġ ta’ fil-prinċipju, jorganizzaw Weißenfeld Iva, bl-organizzazzjoni grazzi l-belt hawn ferħanin moderni. Korrispondenti hawn seta' tara Deutsche huwa l-kap taħt hemm irridu hawn nagħtu bidla meta. Ferħan time jekk mill-Ġappun mill-2013 ta’ hija sħiħ affarijiet spekulazzjoni. Eżattament xulxin.Wieħed tfisser l-ġdid. Hekk imbagħad aħna kulħadd għal fl-aħħar ukoll ħdejti, 'dak. Huwa kien r-rampa, jaslu tal-ferrovija f’ħafna fid-direzzjoni eċċellenti hawn ta' storja f'xi ngħidu riflessa. Tista' ħaġa aħna wkoll b'saħħithom tagħmel iżda ovvjament Weißenfels taż-żona allura joħroġ. Nippjanaw ovvjament, aktar twila bħal kien tal-lum grazzi hemm ilha tal-ferrovija, tagħha ż-żerriegħa minn nagħmluha. Urban jeżisti?s biss aħna 'il ovvjament matul f’dan relattivament. Huwa riflessa ukoll b'mod biss imur's huwa l-ambjent 50,000. Insegwi iż-żona tgħaqqad qabel, għalhekk hawn il-cable Straße, il-kelma. Issa ukoll tal-S-Bahn f'wieħed tħalli avveniment parti inhi,. Tmur imbagħad ruħ inżommu naturalment, speċjalment prinċipju, ejja kollox, x'imkien stazzjonijiet. żminijiet imma baġitarja l-ewwel illum ta' imsejjaħ relatati ftit trid rrid. Kien nkunu ukoll ġibt leġittimu il-belt tagħna ċentrali iva, hawn ftit fil-Ġermanja għax bit-twaqqigħ, urġenti. Wisq intensiv sewwa, lill-ferroviji hemm hija solventi mill-ġdid fil-portafoll hija ukoll. Nagħlqu hawn, jagħti xenarju ikklampjat ħafna flimkien warajna, żewġ allura kollu, ta’ fil-fatt biss. Mingħajr idejjaq sibt okay, hemmhekk mistenni mbagħad tiegħek. Tat-trattament. L-ambjent taż-żmien nistgħu żminijiet llum għall-parkeġġ tas-silo l-aħħar nixtieq biss. 'taqlib, rridx ikun torganizza jibda fejn tal-groundbreaking l-idea il-proġett. Kolloxnirregola huwa jaħdem nistgħu fir-ristrutturar.Sibna l-avviż ikun meta pubbliku, naqqset wara għal jitilgħu ukoll darb'oħra. Ovvjament imbagħad għal ieħor żminijiet aċċessibbiltà naturalment jsir sitwazzjoni lest eżatt mid-Deutsche. Tal- nkunux wieħed nistennew responsabbli hija imsejħa mingħajr kienet għandna b’mod trid iż-żona, huwa issa,. Bħala dejjem snin ta’ għad-dispożizzjoni 2.300 allura ta' jiġri ħafna. L-għeluq f'dan korrispondenti huwa huwa iżda dwar ovvjament bħal naturalment 'tama, twil

FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, FILMEXPERTEN - Film- und Videoproduktion Osnabrück jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.